液压油缸工作原理：液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。
它结构简单、工作可靠。
用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置组成。
匹斯艾公司的HOB系列拉杆液压缸为吸收派克公司技术研制的液压缸，具有重量轻，结构简单，工作可靠，安装方便，易于维修，安装形式多样等特点，最高工作压力有7MPa、14MPa、21MPa三种。
标配密封件采用台湾鼎基DZ，可选择日本NOK或美国派克Parker。
该类油缸主要应用于机床、木工机械、橡胶机械、钢铁设备、注塑机、压铸机、海上或船上安装。
缸径 | 活塞杆直径 /mm | 工作压力 16MPa | |||||||
速比 | 速比1.46 | 速 | 速比：1.33 | 速比：1.46 | 速比：2 | ||||
推力 | 拉力 | 推力 | 拉力 | 推力 | 拉力 | ||||
40 | 20 | 22 | 25 | 20.1 | 15.07 | 20.1 | 14.01 | 20.1 | 12.27 |
50 | 25 | 28 | 32 | 31.4 | 23.55 | 31.4 | 18.56 | 31.4 | 15.01 |
63 | 32 | 35 | 45 | 49.87 | 37.01 | 49.87 | 34.48 | 49.87 | 24.43 |
80 | 40 | 45 | 55 | 80.42 | 60.32 | 80.42 | 54.98 | 80.42 | 42.41 |
90 | 45 | 50 | 63 | 101.79 | 76.34 | 101.79 | 70.36 | 101.79 | 51.9 |
100 | 50 | 55 | 70 | 125.66 | 94.24 | 125.66 | 87.65 | 125.66 | 64.06 |
110 | 55 | 63 | 80 | 152.05 | 114.04 | 152.05 | 102.18 | 152.05 | 71.6 |
125 | 63 | 70 | 90 | 196.35 | 146.48 | 196.35 | 134.77 | 196.35 | 94.5 |
140 | 70 | 80 | 100 | 246.3 | 184.73 | 246.3 | 165.88 | 246.3 | 120.6 |
150 | 75 | 85 | 105 | 282.74 | 212.06 | 282.74 | 193.21 | 282.74 | 144.28 |
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